
Подробное описание Артикул: 4436720 Наименование: двигатель в сборе Перекрестный номер: 4489385 Применяемость: ZX330 Модель двигателя: 6HK1, с непосредственным впрыском Вес: 650 кг Страна происхождения: Япония Срок поставки: 1-3 рабочих дня Упаковка: деревянный ящик Оригинальный силовой агр...
Артикул: 4436720
Наименование: двигатель в сборе
Перекрестный номер: 4489385
Применяемость: ZX330
Модель двигателя: 6HK1, с непосредственным впрыском
Вес: 650 кг
Страна происхождения: Япония
Срок поставки: 1–3 рабочих дня
Упаковка: деревянный ящик
Оригинальный силовой агрегат для тяжелых экскаваторов Хитачи
Оригинальный двигатель в сборе 6HK1 с артикулом 4436720 является основным силовым агрегатом, разработанным Исузу для крупных экскаваторов Хитачи. В первую очередь он применяется на моделях ZX330, ZX330-3G и ZX360-3 третьего поколения. Данный двигатель также широко используется на экскаваторах аналогичного класса других марок, включая Сумитомо SH350.
Артикул 4436720 является уникальным идентификатором в оригинальной системе запасных частей Хитачи и соответствует двигателю Исузу AA-6HK1XQA в исполнении с непосредственным впрыском либо 6HK1X в исполнении с электронным управлением впрыском. При заказе необходимо предоставить точную модель экскаватора, серийный номер машины и идентификационный номер двигателя, чтобы подтвердить полное соответствие по монтажным точкам, протоколам управления и экологическому стандарту.
Технические характеристики и эксплуатационные преимущества
Двигатель представляет собой рядный 6-цилиндровый 4-тактный дизельный агрегат с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. В зависимости от исполнения используется система непосредственного впрыска либо электронно-управляемая система впрыска с высоким давлением. Двигатель соответствует требованиям китайского стандарта для внедорожной техники III и европейского уровня IIIA.
Основные технические параметры:
номинальная мощность: 184–212 кВт при 2000 об/мин;
максимальный крутящий момент: 1080 Н·м при 1500 об/мин;
рабочий объем: 7,79 л;
диаметр цилиндра × ход поршня: 115 × 125 мм;
степень сжатия: 17,5;
габаритные размеры: около 1390 × 1060 × 1260 мм;
масса: около 640 кг.
Двигатель оснащен верхним расположением распределительного вала и цепным приводом газораспределительного механизма. Давление впрыска достигает 180 МПа, что способствует более полному сгоранию топлива и повышению эффективности работы. Система охлаждения выполнена по схеме с двумя термостатами: со стороны впускного коллектора — 82 °C, со стороны выпускного коллектора — 85 °C. Двигатель адаптирован к гидросистеме HIOS III и поддерживает функцию интеллектуального управления мощностью, что позволяет повысить производительность и снизить расход топлива примерно на 8–12 %.
Рекомендации по техническому обслуживанию
Для поддержания стабильной работы двигателя и продления его ресурса рекомендуется соблюдать следующий регламент обслуживания:
каждые 500 моточасов проверять тепловые зазоры клапанов и натяжение ремня;
нормативный зазор впускных и выпускных клапанов — 0,40 мм;
каждые 1000 моточасов проверять компрессию в цилиндрах;
стандартное значение давления в цилиндре — 3,24 МПа;
моторное масло рекомендуется заменять каждые 500 моточасов, применять оригинальное масло класса не ниже CD или 15W-40;
объем заправки моторного масла — около 41 л;
охлаждающую жидкость следует менять каждые 2 года или каждые 4000 моточасов, концентрация антифриза должна составлять 30–60 %;
гидравлическое масло класса HLP-V 46 рекомендуется заменять каждые 2000 моточасов;
воздушный фильтр необходимо регулярно очищать или заменять в соответствии с условиями эксплуатации;
фильтр грубой очистки дизельного топлива рекомендуется заменять каждые два цикла замены масла;
фильтр тонкой очистки следует проверять на наличие воды каждые 200 моточасов;
необходимо регулярно контролировать состояние крышки радиатора, расчетное давление — 0,1 МПа, а также качество охлаждающей жидкости;
перед выполнением электротехнического обслуживания обязательно отключать клеммы аккумуляторной батареи.
Оригинальный двигатель в сборе Исузу 6HK1 для Хитачи ZX330 — это надежное решение для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающее стабильную мощность, совместимость с заводскими системами машины и снижение совокупных затрат на обслуживание техники.