
Подробное описание Артикул: 0006505 Наименование: жгут проводки Совместимая модель: ZX330-3 Вес: 10 кг Размер упаковки: 50 × 35 × 40 см Страна происхождения: Япония Срок поставки: 1-3 рабочих дня Упаковка: картонная коробка Описание Основная задача этого внешнего жгута проводки – объед...
Артикул: 0006505
Наименование: жгут проводки
Совместимая модель: ZX330-3
Вес: 10 кг
Размер упаковки: 50 × 35 × 40 см
Страна происхождения: Япония
Срок поставки: 1–3 рабочих дня
Упаковка: картонная коробка
Описание
Основная задача этого внешнего жгута проводки — объединить в единую систему все электрические компоненты кабины, включая приборную панель, переключатели, датчики и исполнительные механизмы, с электронным блоком управления машины и контроллером гидравлического насоса. В конструкции предусмотрена отдельная ветвь управления пропорциональным клапаном гидронасоса, которая формирует сигнал пилотного давления 0,8–3,5 МПа. Это обеспечивает корректную работу регулировки оборотов двигателя, переключения рабочих режимов и системы диагностики. Жгут выполнен по секционной экранированной схеме с высокой защитой от электромагнитных помех, отношение сигнал/шум составляет не менее 80 дБ. Для защиты от вибрации и истирания используется гофрированная оболочка, а ключевые соединения дополнительно герметизированы термоусадочными трубками. Жгут рассчитан на тяжёлые условия эксплуатации с высокой запылённостью, сильной вибрацией и большими перепадами температур. Рабочий диапазон составляет от -40 °Cдо +105 °C, средний ресурс — не менее 10 000 ч. Для защиты электрических компонентов предусмотрена защита от короткого замыкания и перегрузки с током срабатывания 5–30 А.
Деталь с артикулом 0006505представляет собой специальный жгут проводки кабины для экскаватора Хитачи ZX330-3, включая ветвь управления гидравлическим насосом. Он подходит для моделей ZX330-3, ZX330-3F, ZX330-3-HMCC, а также совместим с машинами той же платформы, включая ZX350-3, ZX360-3 и ZX400LCH-3. Жгут предназначен для работы с двигателем Исузу 6HK1 и штатной системой электронного управления гидравлическим насосом. Общая длина составляет около 8,2 м, сечение проводов — от 0,5 до 2,5 мм² в зависимости от назначения цепи. Внутри используются медные жилы, наружная изоляция выполнена из маслостойкого, износостойкого и термостойкого ПВХ. Контакты изготовлены из лужёного медного сплава, ресурс разъёмов — не менее 500 циклов подключения и отключения. Степень защиты разъёмов — IP67. Жгут объединяет 32 сигнальные и силовые линии, связанные с приборной панелью, сиденьем, системой кондиционирования, стеклоочистителем и пилотными клапанами. Номинальное рабочее напряжение — 24 В, сопротивление изоляции — не менее 100 МОм, что гарантирует стабильную передачу сигналов и надёжное питание электрической системы кабины.
Перед заменой необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумулятора и полностью сбросить давление в гидросистеме. При демонтаже рекомендуется промаркировать все разъёмы по серийному номеру и месту установки, чтобы исключить ошибки при обратном подключении. Крепёжные клипсы и болты жгута снимаются с моментом 5–8 Н·м, после чего необходимо очистить трассу укладки от масла, грязи и острых заусенцев. При установке жгут следует прокладывать строго по штатной схеме, а расстояние между точками крепления должно быть не более 300 мм. На контакты рекомендуется наносить электропроводящую пасту для снижения переходного сопротивления, после чего крепёж затягивается равномерно с моментом 5–8 Н·м. После монтажа необходимо выполнить проверку целостности цепей, убедиться в отсутствии короткого замыкания и обрыва, провести испытание изоляции с результатом не менее 100 МОм, а затем проверить работу приборной панели, освещения и пилотных клапанов. Использование исправного оригинального жгута помогает существенно сократить количество простоев из-за электрических неисправностей, уменьшить риск ложных срабатываний из-за помех и повысить общую надёжность электрической системы экскаватора.