
Подробное описание Артикул: 0004773 Альтернативный номер: 0003323 Наименование: жгут проводки Совместимая модель: ZX200 Вес: 6,6 кг Размер упаковки: 46 × 35 × 19,6 см Страна происхождения: Япония Срок поставки: 1-3 рабочих дня Упаковка: картонная коробка Описание Жгут проводки 000477...
Артикул: 0004773
Альтернативный номер: 0003323
Наименование: жгут проводки
Совместимая модель: ZX200
Вес: 6,6 кг
Размер упаковки: 46 × 35 × 19,6 см
Страна происхождения: Япония
Срок поставки: 1–3 рабочих дня
Упаковка: картонная коробка
Описание
Жгут проводки 0004773представляет собой оригинальный внешний электрический жгут, предназначенный для экскаваторов Хитачи ZX200 и ZX210. Деталь также совместима с машинами той же платформы, включая ZX240, ZX250 и ZX270. Жгут используется в электронной системе управления экскаваторов с двигателями Исузу 4HK1 и 6HK1. Номинальное напряжение — 24 В постоянного тока, общая длина жгута составляет около 8,5 м, сечение проводов — от 0,5 до 6,0 мм² в зависимости от назначения цепи: сигнал, питание или масса. В конструкции применена огнестойкая оболочка из ПВХ, устойчивая к маслу, износу и атмосферным воздействиям. Контакты выполнены в виде обжимных клемм с позолоченным покрытием, контактное сопротивление — менее 5 мОм. Степень защиты соединений — IP67. Жгут объединяет внешние электрические узлы машины, включая датчики двигателя, электромагнитные клапаны, приборную панель и светотехнику, и полностью совместим со штатным электронным блоком управления двигателем. Задержка передачи сигнала не превышает 10 мс, что обеспечивает стабильное питание и точную передачу команд.
Наружная изоляция жгута выполнена из качественного масло- и погодостойкого, а также трудновоспламеняемого материала. Такая оболочка надежно защищает проводку от воздействия гидравлического масла, дизельного топлива, ультрафиолета и резких перепадов температуры. Внутри используются многожильные лужёные медные проводники с высокой электропроводностью и хорошей стойкостью к коррозии. Все разъёмы выполнены в оригинальном влагозащищённом исполнении и оснащены надёжным фиксирующим механизмом, благодаря чему соединения не ослабевают даже при постоянной вибрации и работе в тяжёлых условиях.
Перед заменой необходимо отключить отрицательную клемму аккумулятора и полностью снять остаточное напряжение в системе. При демонтаже рекомендуется промаркировать каждый разъём и контакт, чтобы исключить ошибки при обратной установке. Крепления жгута снимаются в соответствии с регламентом, с моментом затяжки 3–5 Н·м, а трасса укладки должна быть очищена от заусенцев, грязи и масла. При установке разъёмы подключаются строго по маркировке, после чего жгут фиксируется стяжками с интервалом 200–300 мм. После подключения аккумулятора необходимо провести проверку под напряжением: убедиться в корректной работе датчиков, плавности срабатывания исполнительных механизмов и измерить сопротивление изоляции, которое должно быть не менее 10 МОм. Использование исправного оригинального жгута помогает значительно снизить риск остановки техники из-за электрических неисправностей, уменьшить количество ложных сигналов и повысить надёжность всей электронной системы экскаватора.