
Подробное описание Артикул: 8981759510 Наименование: топливный насос высокого давления Модель двигателя: 6BG1 Вес: 19,7 кг Размер упаковки: 51 × 21 × 31 см Страна происхождения: Япония Срок поставки: 1-3 рабочих дня Упаковка: картонная коробка Надежная конструкция и высокий ресурс Корпус на...
Артикул: 8981759510
Наименование: топливный насос высокого давления
Модель двигателя: 6BG1
Вес: 19,7 кг
Размер упаковки: 51 × 21 × 31 см
Страна происхождения: Япония
Срок поставки: 1–3 рабочих дня
Упаковка: картонная коробка
Надежная конструкция и высокий ресурс
Корпус насоса изготовлен из высокопрочного литого чугуна. Плунжерные пары выполнены из износостойкого сплава с вакуумной закалкой, а седла нагнетательных клапанов — из высокопрочной нержавеющей стали, что обеспечивает отличную стойкость к высокому давлению и износу. В насос встроены прецизионный регулятор оборотов и подкачивающий топливный насос. В сочетании с двухступенчатой системой фильтрации топлива это эффективно защищает внутренние узлы от попадания загрязнений.
Насос рассчитан на эксплуатацию в диапазоне температур от -30°C до +50°C. При нормальном техническом обслуживании его ресурс без отказов превышает 8000 моточасов. Даже в тяжелых условиях эксплуатации, включая высокие нагрузки, частые пуски и остановки, а также запыленную среду, он сохраняет стабильное давление подачи топлива, работает без утечек и засоров, обеспечивает полноценное сгорание топлива и способствует снижению вредных выбросов.
Оригинальный ТНВД для двигателя 6BG1
Деталь с артикулом 8-98175951-0представляет собой рядный плунжерный топливный насос высокого давления, предназначенный для двигателей Исузу 6BG1, включая версии 6BG1Tи 6BG1TC. Насос совместим с экскаваторами Хитачи ZX210LC-5G, ZX200-5G, ZX210-5G и соответствует заменяемым оригинальным номерам 101605-0390 и 115603-3950.
Максимальное давление подачи топлива достигает 95 МПа. Конструкция с раздельной подачей топлива по каждому цилиндру обеспечивает точное дозирование и стабильную работу двигателя. Параметры подачи топлива точно согласованы с характеристиками 6-цилиндрового двигателя, что позволяет обеспечить номинальную мощность 110 кВт при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент 502 Н·м при 1800 об/мин. ТНВД является одним из ключевых узлов, от которого зависят стабильность мощности, расход топлива и общая эффективность работы машины.
Точная установка и снижение эксплуатационных затрат
Насос полностью соответствует штатным монтажным посадочным местам двигателя 6BG1и параметрам топливной системы. Установка выполняется с использованием оригинальных прокладок и крепежных болтов. При монтаже необходимо соблюдать момент затяжки 28–32 Н·м. После установки требуется выполнить регулировку момента подачи топлива и удалить воздух из системы.
При наличии специального инструмента замена узла обычно занимает 4–5 часов, что позволяет значительно сократить простой техники. Стабильная подача топлива повышает эффективность сгорания более чем на 10%, снижает расход топлива на 7–9%, уменьшает механическую нагрузку на двигатель и способствует увеличению срока службы гильз цилиндров, поршней и других ключевых деталей. Это позволяет снизить совокупные затраты на обслуживание машины и повысить ее надежность и экономическую эффективность.