
Подробное описание Артикул:YA00047225 Наименование:подшипник Совместимая модель:EX1900E-6LD Вес:0,63 кг Размер упаковки:10 × 10 × 10 см Страна происхождения:Япония Срок поставки:1-3 рабочих дня Упаковка:картонная коробка Описание Подшипник YA00047225является важным опорным элементом гидравли...
Артикул:YA00047225
Наименование:подшипник
Совместимая модель:EX1900E-6LD
Вес:0,63 кг
Размер упаковки:10 × 10 × 10 см
Страна происхождения:Япония
Срок поставки:1–3 рабочих дня
Упаковка:картонная коробка
Описание
Подшипник YA00047225является важным опорным элементом гидравлической системы или поворотного механизма крупного электрического гусеничного экскаватора Хитачи EX1900E-6LD. Деталь полностью совместима с моделью EX1900E-6LD и также отличается высокой совместимостью с экскаваторами серии EX1900-6LD. Как оригинальная запчасть, этот подшипник обычно применяется в наиболее нагруженных узлах, включая поворотный механизм, ходовой мотор или вал гидравлического насоса. На рынке сервисного ремонта он используется как стандартная замена изношенных или поврежденных подшипников, обеспечивая стабильную работу техники при высоких нагрузках и больших скоростях вращения, а также длительный срок службы оборудования.
Данная деталь представляет собой тяжелонагруженный высокоточный подшипник, предназначенный для ключевых узлов экскаватора EX1900E-6LD. Изделие изготавливается из специальной легированной стали методом ковки и проходит термическую обработку, включая цементацию и закалку. Благодаря этому поверхность обладает очень высокой твердостью и износостойкостью, а сердцевина сохраняет необходимую вязкость для восприятия сильных ударных нагрузок. Как оригинальный заводской компонент, подшипник имеет точно рассчитанные и строго контролируемые допуски по размерам, точность вращения и внутренний зазор, что гарантирует полное соответствие штатной конструкции машины и обеспечивает плавную работу с низким коэффициентом трения. Оптимизированная геометрия дорожек качения и сепаратора помогает равномерно распределять нагрузку, достигающую сотен тонн. Встроенные высококачественные уплотнения защищают внутренние элементы от попадания пыли, грязи и воды, что особенно важно при эксплуатации в тяжелых горных и карьерных условиях.
Основные рекомендации по техническому обслуживанию:
1)Регулярный контроль. Каждые 500 моточасов необходимо проверять подшипник на наличие постороннего шума, вибрации и чрезмерного повышения температуры. Температура корпуса обычно не должна превышать 80 °C. Каждые 1000 моточасов следует дополнительно контролировать состояние уплотнений и отсутствие утечки смазки.
2) Смазка и обслуживание. Необходимо строго соблюдать интервалы, указанные в официальном регламенте производителя, обычно каждые 250–500 моточасов. Смазка выполняется через пресс-масленку с использованием высокотемпературной литиевой смазки с противозадирными свойствами класса NLGI 2 до момента появления старой смазки по кромке уплотнения. При этом особенно важно сохранять чистоту смазочного материала и не допускать попадания загрязнений внутрь узла.
3) Правильный монтаж. При замене необходимо использовать специальный гидравлический съемник и пресс. Удары молотком недопустимы. Перед установкой посадочное место должно быть полностью очищено и не иметь заусенцев. Монтаж выполняется с соблюдением установленного натяга, обычно H7/p6, а также с учетом нормативного момента затяжки крепежа.