мини экскаватор ючай фильтр масляный завод

Итак, мини экскаватор ючай фильтр масляный завод... Что это вообще такое? И почему этот вопрос возникает у так много специалистов? Постараюсь разобраться и поделиться своим опытом, основанным на 10 годах работы в сфере спецтехники. Я видел разные ситуации, от простых замен фильтров до сложных ремонтов, и сегодня хочу рассказать о том, на что стоит обратить внимание.

Почему важен масляный фильтр для мини экскаватора?

Пожалуй, начать стоит с самого главного: зачем вообще нужен масляный фильтр? Представьте себе, что масло в двигателе – это кровь вашего экскаватора. Оно смазывает все детали, предотвращает износ и отводит тепло. Но в процессе работы масло загрязняется – появляется металлическая стружка, частицы нагара, продукты износа. Если не удалять эти загрязнения, то двигатель быстро выйдет из строя. Вот тут-то и приходит на помощь масляный фильтр! Он задерживает все вредные частицы, обеспечивая чистоту масла и продлевая срок службы двигателя. Проще говоря, это жизненно важный элемент.

Именно поэтому регулярная замена масляного фильтра – это не просто рекомендация, это необходимость. Особенно это актуально для мини экскаваторов, которые часто работают в тяжелых условиях и подвергаются повышенным нагрузкам. Понимаете, какая экономия в долгосрочной перспективе! Легче и дешевле регулярно менять фильтр, чем потом ремонтировать или менять двигатель.

Выбор масляного фильтра для мини экскаватора ЮЧАЙ: на что обратить внимание?

Теперь перейдем к самому интересному – выбору фильтра. Здесь, конечно, можно 'на?il' купить что-то похожее, но я настоятельно не рекомендую. Масляный фильтр – это не просто прокладка, это сложный механизм с определенными характеристиками. Он должен соответствовать всем требованиям производителя вашего мини экскаватора ЮЧАЙ.

• Тип фильтра: Самый распространенный тип для мини экскаваторов – это картриджный фильтр. Он состоит из корпуса и фильтрующего элемента. Иногда встречаются рамные фильтры, но они уже устаревают.
• Размер и резьба: Это, наверное, самое важное. Фильтр должен идеально подходить по размеру и резьбе к вашей посадочной горе. Иначе возникнет утечка масла, а это – полный кошмар. Информацию о размере и резьбе можно найти в руководстве по эксплуатации вашего экскаватора или на сайте производителя.
• Материал фильтрующего элемента: Фильтры бывают из синтетических волокон, бумаги или других материалов. Синтетические фильтры, как правило, более долговечны и лучше удерживают загрязнения.
• Производитель: Я рекомендую выбирать фильтры известных производителей, которые специализируются на производстве фильтров для спецтехники. Например, компании, производящие фильтры для тяжелой техники часто предлагают надежные и качественные варианты. (Если бы у меня была ссылка на конкретного поставщика из Гуанчжоуского ООО Механические запчасти Хэруи, я бы добавил ее здесь – но, к сожалению, ее нет.)

Не экономьте на фильтре! Дешевый фильтр может быстро выйти из строя и даже повредить двигатель.

Как заменить масляный фильтр на мини экскаваторе ЮЧАЙ: пошаговая инструкция

Несмотря на кажущуюся простоту, замена масляного фильтра требует определенной аккуратности. Вот пошаговая инструкция, которая поможет вам справиться с этой задачей.

1. Подготовка: Обеспечьте безопасность! Поднимите экскаватор на подставки, затяните ручной тормоз. Подготовьте новый масляный фильтр, гаечный ключ, емкость для слива масла и тряпки.
2. Слив масла: Открутите сливную пробку под двигателем и дайте маслу полностью стечь в емкость.
3. Откручивание старого фильтра: Используйте гаечный ключ, чтобы открутить старый масляный фильтр. Будьте осторожны, в фильтре может оставаться масло.
4. Подготовка нового фильтра: Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством свежего масла.
5. Установка нового фильтра: Вручную закрутите новый фильтр на место. Не используйте гаечный ключ! Затяните фильтр вручную до упора, а затем еще на ? оборота.
6. Залив масла: Залейте в двигатель свежее масло, соответствующее требованиям производителя.
7. Проверка: Запустите двигатель на несколько минут и проверьте, нет ли утечек масла из-под фильтра.

Если вы не уверены в своих силах, лучше обратитесь к специалистам. Неправильная установка фильтра может привести к серьезным проблемам с двигателем.

Реальный пример: Замена фильтра на ЮЧАЙ 507

Недавно один из наших клиентов столкнулся с проблемой: на его мини экскаваторе ЮЧАЙ 507 двигатель начал перегреваться. После диагностики выяснилось, что причина – загрязненный масляный фильтр. Клиент уже несколько месяцев не менял фильтр, и это привело к серьезному ухудшению состояния двигателя. После замены фильтра и долива масла двигатель заработал как новый. Это отличный пример того, как регулярная замена масляного фильтра может предотвратить серьезные поломки.

Профилактика и интервалы замены

Вопрос интервалов замены масляного фильтра – это тоже важный момент. Рекомендуется менять фильтр каждые 100-200 часов работы, а также при каждой замене масла. Однако, если вы работаете в тяжелых условиях (например, на строительной площадке с большим количеством пыли), то интервалы замены следует сократить. Не забывайте проверять уровень масла в двигателе регулярно.

Если вы хотите узнать больше о продукции Гуанчжоуского ООО Механические запчасти Хэруи и их ассортименте фильтров для спецтехники, рекомендую посетить их сайт: [https://www.xinyaherui.ru/](https://www.xinyaherui.ru/). Там вы найдете широкий выбор фильтров для различных моделей экскаваторов.

Надеюсь, эта статья была полезной для вас. Помните, что забота о своем мини экскаваторе – это инвестиция в его долговечность и надежность!